
| Bohrhärte | f=6-20 |
| Bohrdurchmesser | Φ135-190 mm |
| Tiefe des wirtschaftlichen Bohrens (Tiefe der automatischen Verlängerungsstange) | 35 m |
| Reisegeschwindigkeit | 3,0 km/h |
| Steigfähigkeit | 25° |
| Bodenfreiheit | 430 mm |
| Leistung der kompletten Maschine | 298 kW |
| Dieselmotor | Cummins QSZ13-C400 |
| Hubraum des Schraubenkompressors | 22m³/min |
| Auslassdruck des Schraubenkompressors | 24 bar |
| Außenmaße (L × B × H) | 11500*2716*3540 mm |
| Gewicht | 23000 kg |
| Drehzahl des Gyrators | 0-118 U/min |
| Drehmoment | 4100N.m |
| Maximale Vorschubkraft | 65000N |
| Neigungswinkel des Strahls | 125° |
| Schwenkwinkel des Schlittens | Rechts 97°, links 33° |
| Schwenkwinkel des Bohrarms | Rechts 42°, links 15° |
| Nivellierungswinkel des Rahmens | 10° nach oben, 10° nach unten |
| Kompensationslänge | 1800 mm |
| DTH-Hammer | K5, K6 |
| Bohrstange (Φ×Länge der Bohrstange) | Φ89*5000mm/Φ102*5000mm |
| Methode der Staubentfernung | Trocken (hydraulische zyklonische Laminarströmung)/nass (optional) |
| Methode der Verlängerungsstange | Automatische Entladestange |
| Methode der automatischen Entstörung | Elektrohydraulische Steuerung Anti-Sticking |
| Methode zur Bohrstangenschmierung | Automatische Öleinspritzung und Schmierung |
| Schutz des Gewindes der Bohrstange | Ausgestattet mit einer schwimmenden Verbindung zum Schutz des Gewindes der Bohrstange |
| Bohranzeige | Echtzeitanzeige von Bohrwinkel und -tiefe |