Normalerweise enthält der öleingespritzte Schraubenluftkompressor die folgenden Systeme:
① Stromversorgungssystem;
Das Antriebssystem des Luftkompressors umfasst die Antriebsmaschine und das Getriebe. Die Antriebsmaschinen des Luftkompressors sind hauptsächlich Elektromotoren und Dieselmotoren.
Es gibt viele Übertragungsmethoden für Schraubenluftkompressoren, darunter Riemenantrieb, Zahnradantrieb, Direktantrieb, integrierter Wellenantrieb usw.
② Gastgeber;
Der Hauptteil des öleingespritzten Schraubenluftkompressors ist das Herzstück des gesamten Sets und umfasst den Kompressionshauptteil und das zugehörige Zubehör wie Ölabsperrventil, Rückschlagventil usw.
Die derzeit auf dem Markt erhältlichen Schraubenspindeln werden je nach Arbeitsprinzip in einstufige und zweistufige Kompressionsspindeln unterteilt.
Der prinzipielle Unterschied besteht darin, dass bei der einstufigen Kompression nur ein Kompressionsprozess stattfindet. Das heißt, das Gas wird in den Auslass gesaugt und der Kompressionsprozess wird von einem Rotorpaar abgeschlossen. Bei der zweistufigen Kompression wird das komprimierte Gas nach Abschluss der Kompression im Kompressionshost der ersten Stufe gekühlt und dann zur weiteren Kompression an den Kompressionshost der zweiten Stufe gesendet.
3 Ansaugsystem;
Das Ansaugsystem des Luftkompressors bezieht sich hauptsächlich auf den Kompressor, der die Atmosphäre ansaugt, und die zugehörigen Steuerkomponenten. Es besteht normalerweise aus zwei Teilen: der Ansaugfiltereinheit und der Ansaugventilgruppe.
④Kühlsystem;
Es gibt zwei Kühlmethoden für Luftkompressoren: Luftkühlung und Wasserkühlung.
Die zu kühlenden Medien in Luftkompressoren sind Druckluft und Kühlöl (oder Luftkompressoröl, Schmieröl und Kühlmittel sind alle gleich). Letzteres ist das kritischste und entscheidend dafür, ob die gesamte Einheit kontinuierlich und stabil arbeiten kann.
⑤Öl-Gas-Trennsystem;
Die Funktion des Öl-Gas-Trennsystems besteht darin, Öl und Gas zu trennen, wobei das Öl im Körper verbleibt und weiter zirkuliert und die reine Druckluft abgelassen wird.
Arbeitsablauf: Das Öl-Gas-Gemisch aus dem Auslass des Hauptmotors gelangt in den Öl-Gas-Trennbehälter. Nach dem Aufprall von Luftstrom und Schwerkraft sammelt sich der Großteil des Öls im unteren Teil des Tanks und gelangt dann zur Kühlung in den Ölkühler. Druckluft mit einer geringen Menge Schmieröl strömt durch den Öl-Gas-Trennkern, sodass das Schmieröl vollständig zurückgewonnen wird und durch das Drosselrückschlagventil in den Niederdruckbereich des Hauptmotors fließt.
⑥Steuerungssystem;
Das Steuerungssystem des Luftkompressors umfasst eine Logiksteuerung, verschiedene Sensoren, einen elektronischen Steuerteil und andere Steuerungskomponenten.
⑦Zubehör wie Schalldämpfer, Stoßdämpfer und Belüftung.
Veröffentlichungszeit: 18. Juli 2024
